智慧海關(guān)助建智慧口岸 天津海關(guān)以科技賦能口岸監(jiān)管

津云新聞?dòng)崳河浾邚奶旖蚝ｊP(guān)獲悉，今年以來，該關(guān)通過搭建便捷化通關(guān)通道、建設(shè)零接觸旅檢模式、研發(fā)智慧化監(jiān)管設(shè)備，不斷提升“智慧海關(guān)”水平，以科技創(chuàng)新推動(dòng)安全與效能兼?zhèn)涞闹腔劭诎督ㄔO(shè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年1月至8月，天津口岸進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間33.73小時(shí)，較全國均值短3.59小時(shí)；出口整體通關(guān)時(shí)間0.82小時(shí)，較全國均值短1.08小時(shí)，明顯優(yōu)于全國平均水平。

平臺(tái)優(yōu)流程 進(jìn)出口通關(guān)更便捷

9月10日上午，通過手機(jī)上的“集疏港智慧平臺(tái)”，玖龍紙業(yè)（天津）有限公司的業(yè)務(wù)員小王為一票準(zhǔn)備采用“船邊直提”模式進(jìn)口的貨物辦理了港口費(fèi)繳納、預(yù)約提箱計(jì)劃以及派車等相關(guān)手續(xù)，整個(gè)過程不超過5分鐘。

企業(yè)工作人員在使用“集疏港智慧平臺(tái)”辦理“船邊直提”業(yè)務(wù)

小王所使用的就是近年來天津海關(guān)聯(lián)合天津港集團(tuán)共同建設(shè)的“集疏港智慧平臺(tái)”，該平臺(tái)從港口核心裝卸環(huán)節(jié)出發(fā)，依托海關(guān)“提前申報(bào)、抵港放行”等通關(guān)便利措施，順勢(shì)嵌入海關(guān)監(jiān)管流程，應(yīng)用智能科技，將“網(wǎng)約車”理念融入港口集輸運(yùn)作業(yè)。

據(jù)介紹，通過平臺(tái)的物流鏈可視化功能，企業(yè)可實(shí)時(shí)查詢貨物的海關(guān)申報(bào)、放行等通關(guān)信息，以及提箱狀態(tài)、車輛軌跡等物流信息，及時(shí)掌控貨物集疏運(yùn)狀態(tài)，合理安排生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。同時(shí)，利用平臺(tái)對(duì)“車輛運(yùn)輸、貨物裝卸、船舶動(dòng)態(tài)”的三維智能匹配，企業(yè)能夠根據(jù)其實(shí)際情況快速智能匹配最適合的運(yùn)輸車隊(duì)，同時(shí)車隊(duì)也能利用平臺(tái)提示，精準(zhǔn)掌握進(jìn)港時(shí)限，為實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口集裝箱貨物快放、快提、快出提供保障。

“有了‘集疏港智慧平臺(tái)’，貨物進(jìn)口運(yùn)輸需要操作的訂車、預(yù)約提箱、交費(fèi)事項(xiàng)都可以一站式快速辦理了，省去了之前多平臺(tái)多流程進(jìn)行操作的麻煩，給我們辦理業(yè)務(wù)提供了極大的便利。”小王高興地說。

自2020年11月上線以來，“集疏港智慧平臺(tái)”已累計(jì)辦理集疏運(yùn)業(yè)務(wù)突破50萬集裝箱，輻射范圍涵蓋全國29個(gè)省份和直轄市，在助力企業(yè)安心用車、車隊(duì)高效運(yùn)行及提升港口倉儲(chǔ)能力等方面發(fā)揮了積極作用。貨物在港時(shí)間的大幅縮短，碼頭倉儲(chǔ)空間利用更加充分，進(jìn)一步帶動(dòng)了天津港吞吐量的逆勢(shì)增長(zhǎng)，今年前7個(gè)月天津港集團(tuán)集裝箱吞吐量達(dá)到1215萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)18.1%。

監(jiān)管零接觸 旅客體驗(yàn)更滿意

近日，一架CA988航班入境經(jīng)停天津?yàn)I海國際機(jī)場(chǎng)。一下飛機(jī)，每一位旅客都從海關(guān)工作人員的手中收到了一張綠色的海關(guān)通關(guān)提示，這個(gè)上面印有的“通關(guān)專用條碼”將貫穿他們的整個(gè)通關(guān)流程。

隨后，在現(xiàn)場(chǎng)關(guān)員的引導(dǎo)下，旅客們有序地來到海關(guān)自助驗(yàn)核區(qū)。在這里，海關(guān)工作人員利用音視頻連線的方式與旅客們進(jìn)行溝通，并對(duì)旅客的健康申報(bào)二維碼、通關(guān)提示、護(hù)照信息進(jìn)行無接觸式遠(yuǎn)程審核。

“每位旅客完成申報(bào)信息審核的時(shí)間平均僅需2分鐘。”天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)海關(guān)旅檢三科李耀輝科長(zhǎng)介紹。

在這種被稱作“遠(yuǎn)程信息驗(yàn)核”新型監(jiān)管模式下，原來有海關(guān)關(guān)員與旅客同時(shí)在場(chǎng)的旅檢流行病學(xué)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)被改造為自助驗(yàn)核區(qū)，更多的流行病學(xué)調(diào)查關(guān)員在遠(yuǎn)程辦公區(qū)域進(jìn)行信息驗(yàn)核，在確保嚴(yán)密監(jiān)管的同時(shí)最大限度地減少了紅區(qū)的人員密度，降低了病毒感染風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí)，天津海關(guān)通過對(duì)旅客健康申明卡輔助應(yīng)用系統(tǒng)的升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了旅客健康申報(bào)信息并與通關(guān)專用條碼的自動(dòng)綁定，旅客持該條碼在負(fù)壓流調(diào)、采樣、轉(zhuǎn)運(yùn)、等環(huán)節(jié)都可以通過掃描該條碼快速、無接觸錄入信息，實(shí)現(xiàn)全流程“一碼通關(guān)”。

“遠(yuǎn)程驗(yàn)核模式進(jìn)一步提升了旅客的通關(guān)體驗(yàn)，寬松舒適的環(huán)境也讓入境旅客感到更加輕松。”李耀輝說，“同時(shí)，旅客的通關(guān)時(shí)長(zhǎng)也進(jìn)一步壓縮，以搭載300名入境旅客的航班為例，目前從海關(guān)登臨檢疫到辦結(jié)海關(guān)手續(xù)也就不到100分鐘，比之前壓縮了40%多。”

據(jù)統(tǒng)計(jì)，自新冠疫情發(fā)生以來截至2021年9月5日，天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)海關(guān)已累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出境客機(jī)1811架次，進(jìn)出境旅客26.51萬余人。

AI提效能貨物驗(yàn)放更高效

近日，一批即將出口鋁合金輪轂正在天津港集裝箱碼頭接受海關(guān)機(jī)檢查驗(yàn)，隨著裝載貨物的車輛通過H986大型集裝箱查驗(yàn)設(shè)備，貨物的圖像被同時(shí)傳輸?shù)竭h(yuǎn)在十幾公里外的海關(guān)集中審像現(xiàn)場(chǎng)，僅用時(shí)2.97秒，智能審圖系統(tǒng)即完成圖像審核，貨物隨即完成機(jī)檢查驗(yàn)并放行，準(zhǔn)備裝船出海。

天津海關(guān)集中審像現(xiàn)場(chǎng)關(guān)員正在進(jìn)行圖像審核

今年以來，天津海關(guān)持續(xù)深化“AI科技”理念在智能審圖系統(tǒng)中的應(yīng)用，系統(tǒng)通過對(duì)海量機(jī)檢歷史圖像及對(duì)應(yīng)的貨物、物品信息進(jìn)行學(xué)習(xí)，審圖系統(tǒng)對(duì)違規(guī)貨物的識(shí)別能力和效率不斷提升。“隨著算法不斷優(yōu)化以及業(yè)務(wù)改革的不斷深入，目前單票貨物的機(jī)檢圖像審核時(shí)長(zhǎng)平均降至10分鐘左右，與去年同期相比壓縮35%。”天津海關(guān)所屬北塘海關(guān)審像關(guān)員劉衛(wèi)東表示。

科技賦能不僅讓貨物通關(guān)更快，也讓打擊走私更精準(zhǔn)。為逃避海關(guān)監(jiān)管，有不法分子在報(bào)關(guān)時(shí)采用偽報(bào)的方式，利用給貨物“改頭換面”的方式企圖蒙混過關(guān)。

“這種與申報(bào)貨物外觀近似的其他商品，我們稱其為‘影子商品’。”劉衛(wèi)東介紹說。為了能夠更快、更準(zhǔn)確地辨別貨物是否存在問題，特別是嚴(yán)防集裝箱裝載“洋垃圾”入境，天津海關(guān)集中審像現(xiàn)場(chǎng)通過匯總歷史數(shù)據(jù)、及時(shí)整理新品類等方式，不斷拓展豐富包括“洋垃圾”在內(nèi)的“影子商品”庫，讓系統(tǒng)“知道的更多、檢查的更準(zhǔn)”，進(jìn)一步提高海關(guān)一線監(jiān)管效能。“今年，我們已有62項(xiàng)‘影子商品’參數(shù)維護(hù)到審像系統(tǒng)的‘數(shù)據(jù)庫’，基本覆蓋了當(dāng)前掌握的所有問題貨物形式，為這種非侵入式查驗(yàn)既能‘通得快’，又能‘管得住’提供了有力保障。” 劉衛(wèi)東表示。

今年前8個(gè)月，天津海關(guān)使用智能審圖系統(tǒng)輔助完成機(jī)檢查驗(yàn)報(bào)關(guān)單2萬余份，通過系統(tǒng)共查發(fā)偽報(bào)、夾藏等走私違規(guī)情事560起。（津云新聞?dòng)浾?陳汝寧）