上午，在南京海關所屬新生圩海關轄區(qū)龍?zhí)陡奂b箱碼頭內，一輛滿載著夏普液晶屏的集裝箱卡車駛入海關監(jiān)管卡口通道。經新一代海關智能集裝箱無感驗放系統(tǒng)自動識別，車牌箱號信息等識別結果已實時傳輸至南京海關新物流監(jiān)控系統(tǒng)。
完成數據校驗后，通道欄桿自動抬起，全程驗放時間未超過10秒卡車即快速通過卡口。南京夏普電子有限公司關務人員連連稱贊：“這個速度真是給力！”
隨著新一代海關智能集裝箱無感驗放系統(tǒng)11月3日起在南京港龍?zhí)洞a頭上線，海運監(jiān)管貨物進出卡口通道實現了無感過卡驗放，這標志著江蘇省內海運進出口貨物海關智慧監(jiān)管的又一次提檔升級。
新系統(tǒng)的運用，可以實現海運集裝箱貨物從到港、理貨、堆存、報關放行、卡口出閘等全流程智能監(jiān)管，使得集裝箱車輛過卡平均驗放時間從30秒壓縮到10秒以內，驗放效能提升300%，有力提升了口岸物流通行速度與通關便利化程度。與此同時，智能卡口還可以記錄下過卡車輛和集裝箱的信息，并自動拍照留存，供海關關員進行數據分析及后續(xù)監(jiān)管。 據悉，AI集裝箱箱號自動識別系統(tǒng)是應用最新人工智能算法模型、基于視頻流的神經網絡識別算法研發(fā)的最新科研成果，具有識別率高、識別迅速、技術先進、可追溯等特點，識別準確率高達99%。與傳統(tǒng)普通的OCR箱號識別不同，AI集裝箱箱號自動識別系統(tǒng)通過承載集裝箱車輛在進出卡口行進中的視頻流，對箱號、箱型、箱門代碼進行實時全自動運算識別，能夠自主識別出生銹、油漆剝落等缺損字符的集裝箱號。不僅如此，系統(tǒng)還能發(fā)揮人工智能優(yōu)勢，通過積累每次經過卡口的集裝箱號大數據，依托深度學習算法實現“自我”學習改進，不斷提高識別率，可以說是“用得越多、識別越精”。
